La ciutadania de Massamagrell tria un camí a la platja ciclo-vianant de doble
sentit

L’opció número u ha sigut la guanyadora entre un total de cinc

Després de 15 dies de votacions, les veïnes i els veïns de Massamagrell han decidit que el
camí que connecte el nucli poble amb la platja siga un camí format per un carril bici i un carril per als vianants de doble sentit de circulació.

Aquesta, l’opció número u, ha sigut amb 63 vots la proposta guanyadora entre les cinc
possibles alternatives que presentava el projecte.

“Des de 2016 la Diputació de València està realitzant el projecte “Camins a la Mar” amb
l’objectiu de definir una xarxa d’itineraris interurbans que permeten la connexió cicle-per als vianants en els municipis de l’Horta Nord. En el cas de Massamagrell se’ns van presentar cinc possibles propostes i des de l’Ajuntament hem decidit que fora la ciutadania qui triara la  proposta que s’acabarà realitzant”, explica la regidora d’Urbanisme, Raquel Gómez.

“Aquesta és una proposta de qualitat tant per a les bicicletes com per als vianants, a més és el disseny més segur per a tots, però això comporta la necessitat d’expropiar terreny als camps de l’horta, un alt cost de producció i un procés d’execució llarg”, aclareix l’alcalde, Pep Galarza.

proposta guanyadora camins a la mar (opció 1)

La ciudadanía de Massamagrell elige un camino a la playa ciclo-peatonal de
doble sentido

La opción número uno ha sido la ganadora entre un total de cinco

Después de 15 días de votaciones, las vecinas y los vecinos de Massamagrell han decidido
que el camino que conecte el núcleo pueblo con la playa sea un camino formado por un carril bici y un carril peatonal de doble sentido de circulación.

Esta, la opción número uno, ha sido con 63 votos la propuesta ganadora entre las cinco
posibles alternativas que presentaba el proyecto.

“Desde 2016 la Diputació de València está realizando el proyecto “Camins a la Mar” con el objetivo de definir una red de itinerarios interurbanos que permitan la conexión ciclo-peatonal en los municipios de l’Horta Nord. En el caso de Massamagrell se nos presentaron cinco posibles propuestas y desde el Ayuntamiento hemos decidido que fuera la ciudadanía quien eligiera la propuesta que se acabará realizando”, explica la concejala de Urbanismo, Raquel Gómez.

“Esta es una propuesta de calidad tanto para las bicicletas como para los peatones, además es el diseño más seguro para todos, pero esto conlleva la necesidad de expropiar terreno a los campos de la huerta, un alto coste de producción y un proceso de ejecución largo”, aclara el alcalde, Pep Galarza.

Deja un comentario