Pablo González: “Hem de reduir l’ús de l’automòbil privat però hem de fer-ho compatible amb les necessitats diàries dels nostres veïns i veïnes”.
El model de ciutat que Guanyar Alcoi defensa és un model on es prioritze el transport públic i altres formes de mobilitat no contaminants i per eixe motiu la plataforma ha reclamat durant anys la peatonalització del Centre però també la pacificació del trànsit al conjunt de la ciutat. No obstant això en una ciutat on les connexions amb altres localitats es fonamenten en el transport privat GuanyarAlcoi entén que s’ha de donar una resposta a les dificultats que tenen les veïnes i veïns de la ciutat, sobretot aquelles persones que treballen fora, de poder estacionar el seu vehicle a una distància raonable del seu lloc de residència.
Per eixe motiu, i arran del projecte per part del govern de crear places d’aparcament en els terrenys de la Riba, Guanyar Alcoi demanarà que s’estudien mecanismes per facilitar i prioritzar l’aparcament dels residents, com per exemple, la reserva de places d’ús exclusiu per al veïnat. Com explica el regidor Pablo González, “una ciutat més respectuosa amb la salut de les seues veïnes i veïns reclama un menor ús del transport privat. Però sabem on vivim i sabem que el nostre tren continua oblidat pels governs central, autonòmic i també local. I també sabem que moltes dels alcoians i alcoianes treballen fora de la ciutat. El que no podem fer és que mentre això no es soluciona no es busquen fórmules per a fer més senzilla la vida dels nostres veïns. Per això demanem al govern municipal que en este nou aparcament que estan projectant a la Riba s’habiliten zones reservades per a residents, per a que no es vegen forçats a perdre temps (i contaminar) buscant un aparcament relativament proper als seus domicilis”.
No es limita però esta proposta al Centre de la ciutat. La plataforma municipalista, conscient que la manca d’aparcament és un problema patit per moltes veïnes i veïns, reclama que l’estudi d’esta mesura s’extenga a la resta de barris de la ciutat. Com assenyala González, “volem una ciutat on done gust viure i això passa per donar resposta a les necessitats de les persones al temps que plantejar-se altres solucions més òptimes a llarg termini, com és limitar al màxim l’ús del l’automòbil. No són invencions nostres, ja ens agradaria ser tan originals: és simplement estar atents a fórmules que han funcionat en altres ciutats paregudes a la nostra i que aplicant-les ací ens faria tindre un Alcoi millor per a les persones que hi vivim”.
