Paterna Accesible ha solicitado la adaptación de los dos actuales pasos en “Pasos Peatonales”y
no la eliminación de uno de ellos.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) modificará en la estación de La Canyada los actuales “Pasos
reservados a personal adscrito al servicio ferroviario” en “Pasos Peatonales”. Con esta adaptación se
suprimirá un punto peligroso que ya ocasionó un grave accidente en mayo del 2015, cuando un vecino en
sillas de ruedas fue arrollado por un tren.
El accidente se produjo cuando el pasajero con movilidad reducida cruzó por un paso “reservado al
personal adscrito al servicio ferroviario”, paso que es utilizado diariamente por los vecinos y usuarios del
metro. Recordemos que en la plaza Puerta de Sol de La Canyada no hay “Pasos Peatonales” para cambiar
de andén o cruzar las vías, ya que los pasos peatonales se encuentran en la calle 15, a 300 metros y, en la
calle 460, a 600 metros aproximados de la estación, por lo que los vecinos utilizan los existentes “pasos
adscritos a personal ferroviario”, que carecen de señalización acústica y luminosa de advertencia de
peligro.
En varias ocasiones se han celebrado Concentraciones junto a la estación de La Canyada para pedir más
seguridad y accesibilidad en los pasos a nivel sobre las vías de la plaza Puerta del Sol, vías que dividen en
dos partes el barrio y que son cruzadas diariamente por cientos de vecinos, en vehículo o andando. Los
pasos de la estación de la Canyada no cumplen actualmente con la legislación aplicable de la Comunidad
Valenciana en materia de Pasos a Nivel, que se regula en el decreto 37/1996 de 5 de marzo del Gobierno
Valenciano, y en la Orden de 1 de abril de 1996, del Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes.
La obras previstas por FGV tienen la finalidad de reconvertir los actuales y peligrosos “Pasos adscritos al
personal ferroviario”, en auténticos “Pasos a nivel peatonales”, añadiendo las señalizaciones de
advertencia sonora y luminosa que garanticen la seguridad, así como otras mejoras sobre la distribución de
los burladeros, las rampas y los anchos del firme para mejorar la accesibilidad.
Paterna Accesible ya ha solicitado a FGV, a la Conselleria con competencias en transporte y al
Ayuntamiento, la necesidad de reconvertir ambos pasos actuales en “Pasos Peatonales” y no solamente
uno de ellos, tal como FGV exponía en el Informe de necesidad “Obras de mejora de las condiciones de
seguridad y de accesibilidad en los pasos entre andenes de las estaciones de La Canyada y Seminari-CEU”.
En los próximos días está prevista la firma del acta de replanteo entre técnicos de FGV y la empresa
adjudicataria que dará comienzo a las obras, que tendrán una duración de 4 meses. Ya el pasado 28 de
octubre se firmó el contrato para la “ejecución de las obras de mejora de las condiciones de seguridad y
accesibilidad de los pasos entre andenes de las estaciones de La Canyada y Seminari-CEU”, por valor
aproximado de 277.281,84 euros.
La Seguridad y la accesibilidad son dos asignaturas pendientes en los pasos a nivel sobre las vías en Paterna.
En las dos legislaturas anteriores e, impulsada por la Federación de Asociaciones Vecinales de Paterna
(FAVEPA), se presentaron y aprobaron por unanimidad en las Cortes Valencianas dos Iniciativas Legislativas
Populares, reclamando barreras peatonales, y hasta el momento, está pendiente de su instalación por FGV.

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