• La esperança de vida en els barris marítims de la ciutat de València és 6 anys
inferior a la del veïnat d’altres barris com els del Pont de Fusta
• La comissió “Ciutat-Port” denuncia amb una acció reivindicativa, al recinte
portuari de València, les repercussions negatives de l’ampliació del port per a la
salut pública
La comissió “Ciutat-Port” ha denunciat esta vesprada amb una acció reivindicativa al recinte portuari de
València les repercussions negatives de l’ampliació del port per a la salut pública i mediambiental de la
ciutat, especialment dels barris marítims. En l’acció han participat diferents col·lectius dels més d’un
centenar d’organitzacions que donen suport a la comissió, entre elles Acció Ecologista-Agró, Ecologistes
en Acció, Per l’Horta, l’Associació de Veïns i Veïnes de Natzaret, la plataforma El Litoral Per al Poble i
València Saludable, entre altres.
L’organització ha explicat que “el macro-port ja té una influència directa en el deteriorament ambiental
dels barris marítims, i hi ha una diferencia d’esperança de vida de 6 anys entre la persona que viu al
Pont de fusta i la nascuda a Serreria”.
Amb el lema “NO a l’ampliació del port, cuidem el litoral” els diferents col·lectius han representat amb
parasols les lletres del lema a l’accés del recinte portuari i han donat lectura a un manifest amb el que
han expressat la seua oposició al “projecte faraònic de l’ampliació nord que té prevista l’autoritat
portuària i el ministeri de Transports” i han denunciat les conseqüències com “el malbaratament de
recursos naturals i diners públics” així com el “greu perjudici per a la salut pública”.
Així, han assenyalat que “el pas continu de camions transnacionals per la V3 produeix uns nivells de
contaminació atmosfèrica i acústica que sobrepassa a diari els llindars considerats nocius per a la salut
segons l’OMS”. Recentment, explica l’organització, “una sentencia històrica va obligar a declarar en un
certificat de defunció que la contaminació atmosfèrica havia sigut determinant en la mort d’una xiqueta
de 9 anys”.
La Comissió Ciutat-Port lamenta que “el cost de l’obra d’ampliació, que sols en materials s’emportarà
300 milions d’euros, no seran gastats en necessitats socials més urgents i essencials i en crear llocs de
treballs de proximitat”.
A més, “el port amenaça de mort la devesa i l’albufera, amb tota la diversitat que conté, i ser un pulmó
verd imprescindible per a la nostra malmesa ciutat”. La organització ha reivindicat la necessitat de “no
callar davant d’aquesta barbaritat”. Es un projecte “obsolet i perillós i és parar els mega-projectes que
perjudicaran la nostra ciutat i el nostre territori”.

Deja un comentario