Después de comprovar en primera persona el despropósito que es permitir actuaciones desproporcionadas de la compañía El Al Israel Airlines en territori español, el senador de Compromís, Carles Mulet expuso esta pregunta al Gobierno
AENA-ISRAEL-BARAJAS-GUARDIA CIVIL-EL AL AIRLINES: El Al Israel Airlines
es la principal línea aérea de bandera israelí que opera muchos destinos, entre otros
en España une Tel Aviv con Madrid y Barcelona. Otras líneas españolas vuelan a
Israel, ya sea Vueling, Iberia, Air Europa entre otras.
Las líneas aéreas españolas toman medidas de seguridad en colaboración con
AENA la gestora aeroportuaria y la Guardia Civil. Sin embargo, al igual que hacen las
compañías aéreas norteamericanas como American Airlines, Delta, United, el propio
personal de la compañía aérea hacen un control de seguridad previo al proceso de
facturación. Hasta aquí todo puede sonar razonables, pero entendemos que siendo
Estados Unidos e Israel países que no respetan los derechos humanos en muchos
lugares del mundo, en especial Israel con el pueblo de Palestina, pues tienen que
tomar medidas de seguridad extremas para evitar atentados terroristas. Compromís
condena la violencia y el terrorismo en todos los casos, amamos la paz y la no
violencia. Compromís condena el terrorismo y la violencia de Estado.
Según fuentes bien informadas, los aviones de El Al son rodeados por personal de
seguridad de la aerolínea en los aeropuertos de AENA; ningún trabajador del
Handling ajeno a El AL ni de limpieza puede acceder ni acercarse al avión sin ser
cacheados. Las maletas antes de ser cargadas pasan controles de seguridad muy
estrictos.
Respecto a los pasajeros, en el control previo al proceso de facturación El AL hacen
una verdadera e intrusiva investigación al pasajero, este es preguntado por los
motivos del viaje a Israel, por su trabajo, sus ingresos, con quien está casado, a que
personas piensa ver en Israel y todo tipo de preguntas hirientes y muy molestas
como si se fuera un delincuente, cuando los delincuentes son todos aquellos que no
respetan los derechos humanos y que están en guerra permanente con el Pueblo
Palestino donde han robado y ocupado su tierra sin que la ONU haga nada de nada.
En el caso de Barajas parece que hay un lugar fuera del Estado de Derecho que es
España. Es un sótano en la T4 donde hay una división entera de seguridad israelí
compuesta por varios trabajadores de Israel donde se hacen diversos controles, ya
sea de maletas o de personas. Ahí quitan los móviles a ciudadanos españoles dentro
de España así como copian y clonan ordenadores personales y otras pertenencias.
Hacen lo que les da la gana y España lo permite.
Gracias a la Guardia Civil de España no hay más abusos de poder ya que están
siempre pendientes de todo lo que se hace pasando informes a sus mandos y
entendemos que a los responsables de Seguridad de AENA.
Hace unos días que este Senador de Compromís junto con compañeros del Senado
fuimos a Palestina, junto a una delegación de políticos soberanistas e
independentistas catalanes y valencianos para conocer la situación en los territorios
ocupados de Cisjordania. Israel denegó la entrada a la activista catalana Alys
Samson, excoordinadora en Europa del movimiento Boicot, Desinversión y
Sanciones a Israel (BDS) y coordinadora de la delegación, que fue repatriada el
sábado a España después de que el viernes se le vetara el paso en el Aeropuerto
Ben Gurión de Tel Aviv. La deportación de Alys Samson es por la acusación de
antisemita y antiisraelí, tanto de ella como de su organización.
El objetivo del viaje a los territorios ocupados de Cisjordania era visitar el trabajo de
cooperación que están haciendo las ONG en los territorios ocupados «donde hay
muchos represaliados, personas que han sido tiroteadas por el ejército israelí, presos
políticos sin ninguna garantía jurídica y en una población encerrada por un muro
donde se ha asesinado a mujeres en las últimas semanas.
La delegación que debía coordinar Samson estaba formada por los senadores
Vicenç Vidal (Més per Mallorca), Koldo Martínez (Geroa Bai) y Carles Mulet
(Compromís). También la integraban los diputados catalanes Carles Riera (CUP) y
Jéssica González Herrera (En Comú Podem), así como el diputado balear Josep
Ferrà (Més per Mallorca) y dirigentes de Esquerra Republicana de Catalunya (ERC).
Senadores vamos a poner este mal trato en conocimiento de la Presidencia del
Senado a los efectos que correspondan.
Se pregunta al Gobierno:
¿Piensa el Gobierno de España protestar por el trato recibido por nosotros en Israel?
¿Por qué razón la Embajada de España en Israel no atienden a los ciudadanos
españoles en el aeropuerto de allí?
¿Es consciente el Gobierno de España que Israel y su aerolínea no respeta los
pasaportes diplomáticos ni el estatus de Senador o Diputado? ¿Qué opina o hace
sobre esto España? ¿Cuántas protestas formales ha habido por este trato al
Gobierno de Israel por España?
¿Sabe el Gobierno español que ciudadanos y no sólo españoles pero si en territorio
español como es AENA Barajas son interrogados y registrados como si fueran
terroristas?
¿Sabe el Gobierno español que viajar en El Al puede suponer interrogatorios de
hasta dos o tres horas en suelo español pasando por personal de seguridad
extranjero y no identificado y probablemente armado?
¿Dispone ese personal de El AL o de la Embajada de la correspondiente tarjeta
aeroportuaria de AENA como cualquier trabajador o van por libre? ¿Colabora el CNI
en estos interrogatorios salvajes?
¿Cuántas tarjetas aeroportuarias ha concedido AENA desglosado por aeropuertos a
miembros de la aerolínea El AL?
¿Cuántas tarjetas aeroportuarias ha concedido AENA desglosado por aeropuertos a
miembros de la Embajada Israelí en España? ¿Es legal dar esas tarjetas a gente que
no trabaja en los aeropuertos?
¿Qué número de miembros de la Guardia Civil están destinados de modo
permanente en el Cuarto Oscuro y sin Estado de Derecho que tiene instalado Israel
en el aeropuerto de Barajas? ¿Ha agradecido el Gobierno de España a la Guardia
Civil la protección a las personas ante estos controladores extranjeros?
¿Qué número de veces que nos consta que muchas la Guardia Civil ha tenido que
cortar los malos modos de los israelíes de El Al en Barajas?
¿Es cierto que un vehículo de El Al sigue fuera de las vías de servicio a los aviones
de El Al en Barajas hasta que despegan? ¿Van agentes israelíes armados en esos
vehículos? ¿llevan armas los israelíes dentro de los aeropuertos de AENA y si eso es
legal?
¿Qué número de personas no les ha sido permitido abordar un vuelo entre España y
Tel Aviv por El Al desde el 2015 a la actualidad pudiendo obtenerse estos datos de
AENA, de la AESA o de la propia Guardia Civil?
Esta ha sido la «respuesta» escrita por parte del Gobierno:
AUTOR/A: MULET GARCÍA, Carles (GPIC) RESPUESTA:
La Embajada de Israel cuenta en estos momentos con una tarjeta de acceso aeroportuario para el aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid Barajas.
La concesión de las tarjetas de acceso aeroportuario se realiza como cortesía a determinado personal de una Embajada para facilitar el recibimiento y despedida de delegaciones y la recogida y entrega de valijas. Es una cortesía que se concede sujeta a reciprocidad.
La Embajada de España en Tel-Aviv -al igual que el resto de Embajadas y Consulados de España- presta asistencia consular en el aeropuerto cuando lo requieren las circunstancias.
Ante esta burla a la obligación de someterse al control parlamentario del Gobierno, se han vuelto a registrar las preguntas
