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El Jejejército de Expojove dona su rosa antitanque para se cargue también el buque traficante de armas Bahri Tabuk atracado en Sagunto

Una delegación del Jejejército del moc-moc acude al puerto de Sagunto para intentar cargar en el buque de transporte armas Bahri Tabuk un bidón de la pintura rosa que inutilizó un tanque en la pasada edición de Expojove

Puerto de Sagunto, 7 de febrero de 2024.– Tras conocer por sus servicios de Hinteligencia que durante el día de hoy se encuentra atracado en el puerto de Sagunto el buque saudí traficante de armas Bahri Tabuk, que transporta y carga rutinariamente armamento en el puerto valenciano, una delegación del Ejército Clandestino y Rebelde de Payasos autodenominado Jejejército (o Xexexércit en valenciano) formada por la generala Inma Grante, el subcomandante Armando Paz, el Brigada Objéctor Guerrano y el cabo Mechacorta se ha presentado en la puerta principal del puerto con un bidón de su recientemente desarrollada y probada pintura artesanal antitanque para ofrecer que esta sea cargada junto al resto del armamento que transporta el buque saudí.

Los nueve meses que llevaban sin aparecer por los puertos españoles los buques de la naviera estatal Bahri, que transportan rutinariamente armamento desde EEUU y la UE y que cargan munición en Sagunto con destino hacia Arabia Saudí y Emiratos Árabes para alimentar la guerra del Yemen, han servido para que el departamento de I+D del Jejejército desarrolle y pruebe un arma mortífera para los carros de combate pero inocua para los seres humanos: su pintura rosa artesanal al agua, probada con éxito el pasado 26 de diciembre sobre el tanque VRC Centauro B1 expuesto en la feria infantil Expojove, carro de combate cuyo blindaje es capaz de resistir impactos de munición de hasta 40mm pero que según fuentes militares quedó inutilizado por la acción del color rosa de la pintura y cuyos daños pueden ascender a los 44.000 euros por haber afectado al motor de la máquina de guerra.

El bidón de 10 litros que han llevado contiene una nueva fórmula del fluido rosa, más eco, más bio, más natural, de comercio justo y producción de km 0, pero con el habitual ingrediente secreto que la convierte en la pesadilla de las máquinas de guerras: jugo de remolacha. “Con esta donación queremos contribuir modestamente al esfuerzo bélico saudí, estadounidense y europeo en Yemen y Oriente Medio, y a acrecentar los pingües beneficios de la industria militar española, que no ha dudado durante los años de esta guerra en aportar su granito de arena a los crímenes de guerra cometidos allí y en cualquier lugar del mundo donde se pueda enviar el armamento y munición Made in Spain”, han declarado.

Sin embargo no han podido engañar a los sagaces vigilantes portuarios, que se han negado a permitir el acceso de la comitiva payasa. Inmediatamente han adivinado sus aviesas intenciones, que no eran otras que probar la eficacia destructiva de su pintura rosa antitanque sobre los diferentes tipos de armamento y munición que transporta y carga el buque saudí en el puerto de Sagunto, e incluso probar los efectos paralizantes de la pintura sobre el propio barco traficante de armas, y así cortar el circuito armamentístico que alimenta la guerra del Yemen y la inestabilidad en la región a través del puerto de Sagunto.

Esta acción continua una campaña sostenida desde 2018 por los grupos antimilitaristas y pacifistas de la ciudad de Valencia Acció Ecologista-Agró y Antimilitaristes-MOC mediante acciones directas noviolentas y desobediencia civil para reclamar el final de las escalas de estos barcos en los puertos españoles y concretamente en el de Sagunto, y la cancelación de los contratos de comercio de armas de las empresas armamentísticas españolas. “Sagunt per la pau”, “STOP Barcos de la muerte”, “Puertos sin armas”, “Comercio de armas, exportación de muerte” son algunos de los lemas de esta campaña.

Por estas acciones, los activistas se enfrentan a multas que ascienden en total a 7400 euros por aplicación de Ley Mordaza, en concreto por desplegar una pancarta gigante donde se podía leer “STOP Barcos del muerte” desde lo alto del Alto Horno monumental anexo al puerto de Sagunto el pasado 7 de mayo de 2023, o la irrupción de seis activistas dentro del recinto portuario el 10 de diciembre de 2019, siempre coincidiendo con la escala y posible carga de armamento español de uno de estos buques de la naviera saudí Bahri.

A pesar de la tregua que se mantiene en el Yemen durante los últimos meses, continúan las enormes compras de armamento por parte de Arabia Saudí y Emiratos: el 50% del armamento saudí proviene de EEUU, y España vende el 25% de su armamento a Arabia Saudí. Según estimaciones de hace un par de años, estos barcos transportan en cada uno de sus 8 viajes anuales una media de 140 millones de euros en armamento desde EEUU, según datos de libre acceso del servicio de aduanas de EEUU y de estadísticas de comercio de la ONU. Este armamento ha viajado en barcos como el que se encuentra atracado en estos momentos en el puerto de Sagunto, operados por la consignataria Bergé Marítima.

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