Podem València exige el cese de las obras en la ZAL

Podem València estima que las obras de la Zona de Actividades Logísticas
se están realizando “en contra de la ciudadanía”
Podem València ha hecho público un comunicado contra el comienzo de las obras
de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) en el que manifiesta su “rechazo a esas
obras que se están realizando en contra de la ciudadanía y del criterio de
numerosos expertos”. PODEM recuerda en este sentido que el Ayuntamiento de
València dio el visto bueno a la reanudación de estas obras el pasado 30 de abril.
A juicio de Podem València, “la situación actual de crisis sanitaria puede hacer que
estos movimientos se camuflen y pasen desapercibidos para la población, por eso
queremos poner este asunto en la primera plana de la actualidad”.
La reactivación de la ZAL afecta a un área de 773.000 m2 junto al puerto como
apoyo a los servicios logísticos del tráfico marítimo de mercancías con la prevista
ampliación y desde Podem València no quieren que deje de conocerse cómo
afectará esta reanudación. La ZAL ya se cuestionó en su momento, cuando se
produjo la expropiación forzosa de los vecinos de La Punta y cuando el Tribunal
Superior de Justicia de la Comunitat en el año 2013 y después el Supremo en 2015
decretaron la irregularidad de su tramitación.
Podem València señala al respecto que “Compromís, que forma parte del propio
ayuntamiento que firma la reactivación, ha manifestado a través de algunos altos
cargos y de Joves PV-Compromís que no está de acuerdo con ella y que, de
gobernar en solitario, no lo permitiría”. No obstante, matiza PODEM Podem, “una
cosa es predicar y otra dar trigo”.
Podem València afirma que “con la crisis económica que se nos avecina, no
estamos para obras y e infraestructuras de esta magnitud, que no se ajustan al
modelo de ciudad que quieren los valencianos”. Además, añade, “podría haber
consecuencias judiciales y esta reactivación podría ser anulada, ya que no cuenta
con los informes correspondientes, que deberían adecuarse a la actualidad y
modificar los presentados con el proyecto anterior”. Se recuerda en este sentido
que “ya el Supremo denegó en 2017 el proyecto de la red eléctrica de alta tensión
que debería dar suministro a la ZAL. Por lo tanto, no está claro que sea un suelo
urbanizable”.