PLAN TRENES
Compromís pide conocer los resultados que se están obteniendo, cambios introducidos, reuniones mantenidas con usuarios e hitos superados en la mejora del servicio
MADRID, 30 de marzo de 2022
De acuerdo con las peticiones y reclamaciones de los usuarios del tren, el senador de Compromís, Carles Mulet, ha solicitado al Gobierno un informe en el que conste la evaluación de la puesta en funcionamiento de la iniciativa ‘Centinela Cercanías’, anunciada por el MITMA en enero y que debía servir para mejorar la efectividad del servicio y la opinión de los usuarios con la movilidad después de años de un nefasto servicio por razones no achacables a la pandemia.
El senador ha lamentado que “visto el descontento de las organizaciones de usuarios, el suspenso hacia esta iniciativa es claro. Nos parece una soflama más, una venta de humo al por mayor y otro anuncio de los que no va a ningún sitio, por eso queremos toda la información disponible o informe de los resultados que se están obteniendo, cambios introducidos, organizaciones de usuarios, colectivos o pasajeros consultados y cualquier documento que evalúe las mejoras conseguidas e hitos superados”, ha manifestado Mulet.
Desde Compromís comparten las denuncias de las plataformas y quejas sobre la inutilidad del plan o iniciativa anunciada por la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, en su visita a València del pasado 12 de enero. El grupo de trabajo está liderado por Mitma y cuenta con la participación de la Generalitat Valenciana, Renfe y Adif y donde se manifestó disponer de datos cualitativos y cuantitativos y un análisis de la casuística con el objetivo de mejorar dentro de un Plan de Acción Inmediata los servicios de Cercanías València.
Mulet recuerda de la importancia de una buena movilidad sostenible y de la necesidad de actuar con el consenso de los usuarios, “haciendo caso a lo que piden los afectados, como son los trenes que no se han recuperado anteriores a la pandemia, incorporar maquinistas, información, adecuación de los horarios de las líneas a sus necesidades, mejora en la puntualidad, copiar medidas como las que se han planteado en Alemania de precios low en los abonos de MD y Cercanías y el fin del cierre de líneas como la anunciada hasta Cuenca o el abandono de Xàtiva-Alcoi, C3, C4 y C5, que implica ahondar en las desigualdades territoriales”.
PLA TRENS
Mulet: “Hem demanat informe al Govern sobre Sentinella Rodalia que hauria d’haver millorat radicalment la situació dels usuaris i servei”
Compromís demana conèixer els resultats que s’estan obtenint, canvis introduïts, reunions mantingudes amb usuaris i fites superades en la millora del servei
MADRID, 30 de març de 2022
D’acord amb les peticions i reclamacions dels usuaris del tren, el senador de Compromís, Carles Mulet, ha sol·licitat al Govern un informe en el qual conste l’avaluació de la posada en funcionament de lai niciativa ‘Sentinella Rodalia, anunciada pel MITMA al gener i que havia de servir per a millorar l’efectivitat del servei i l’opinió dels usuaris amb la mobilitat després d’anys d’un nefast servei per raons no imputables a la pandèmia.
El senador ha lamentat que “vist el descontentament de les organitzacions d’usuaris, el suspens cap a aquesta iniciativa és clar. Ens sembla una soflama més, una venda de fum a l’engròs i un altre anunci dels que no van enlloc. Per això volem tota la información disponible o informe dels resultats que s’aquestán obtenint, canvis introduïts, organitzacions d’usuaris, col·lectius o passatgers consultats i qualsevol document que evalúe les millores aconseguides i fites superades”, ha manifestat Mulet.
Des de Compromís comparteixen les denúncies de les plataformes i queixes sobre la inutilitat del pla o iniciativa anunciada per la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, en la seua visita a València del passat 12 de gener. El grup de treball està liderat per Mitma i compta amb la participació de la Generalitat Valenciana, Renfe i Adif i on es va manifestar disposar de dades qualitatives i quantitatives i una anàlisi de la casuística amb l’objectiu de millorar dins d’un Pla d’Acció Immediata els serveis de Rodalia València.
Mulet recorda de la importància d’una bona mobilitat sostenible i de la necessitat d’actuar amb el consens dels usuaris, “fent cas al que demanen els afectats, com són els trens que no s’han recuperat anteriors a la pandèmia, incorporar maquinistes, informació, adequació dels horaris de les línies a les seues necessitats, millora en la puntualitat, copiar mesures com les que s’han plantejat a Alemanya de preus low en els abonaments de MD i Rodalia i la fi del tancament de línies com l’anunciada fins a Conca o l’abandonament de Xàtiva-Alcoi , C3, C4 i C5, el que implica aprofundir en les desigualtats territorials”.
