El vecindario de Mas del Rosari solicita nuevas paradas en la ruta de autobuses urbanos de Paterna para el barrio.

Y la federación vecinal pregunta por las líneas de autobuses anunciadas por Sagredo en junio de
2018, pendientes de poner en funcionamiento.
La Asociación Vecinal de Mas del Rosari ha solicitado al Ayuntamiento de Paterna la ampliación del
servicio del autobús urbano a su paso por el barrio, con la instalación de nuevas paradas. El Autobús
municipal de Paterna es un servicio que presta el Ayuntamiento para comunicar los diferentes barrios, en
la actualidad hay 3 líneas. La línea A entre los barrios, la línea C Paterna-Hospital La Fe-Centro de
Especialidades de Burjassot y la línea D Lloma Llarga-Valencia. Desde la Asociación de Mas del Rosari,
indican: “El barrio necesita aumentar la frecuencia, las paradas y las conexiones con los transportes
urbanos tanto de Paterna y como con la ciudad de Valencia”Ademas indica la necesidad de rutas que unan
directamente barrios del municipio, por ejemplo ahora para ir desde Más del Rosari hasta La Cañada el
trayecto es de 58 minutos, cuando la distancia es de 4,5 km.
Por su parte la federación de asociaciones de vecinos de Paterna (FAVEPA) recuerda los titulares de
prensa de junio de 2018, que decían: “El Alcalde anuncia 6 nuevas líneas de autobús municipal para
Paterna”, “Juan Antonio Sagredo destaca que el nuevo mapa de bus municipal permitirá mejorar la
conexión entre todos los barrios del municipio y entre el casco urbano y las áreas industriales”, “El
municipio de Paterna va a ampliar el servicio de autobús municipal, que pasará de 1 a 7 líneas”.
De las seis lineas prometidas solo dos se han puesto en funcionamiento las líneas de Paterna a la Nueva
Fe y la de Valterna con Valencia. FAVEPA recuerda que la licitación del servicio de los autobuses urbanos
lleva 5 años esperando y que resulta necesaria para ampliar la flota de autobuses de 5 a 9, y el número de
conductores de los 5 actuales a 15. Isabelo Juárez, presidente de FAVEPA declará: “Hay que apoyar más
el transporte público que resulta mucho más sostenible, además reduce el problema de algunos barrios por
la falta de aparcamiento”.
Paterna necesita ampliar el mapa de autobús municipal, para que resulte más eficiente y, adecuado a la
realidad del municipio, a las necesidades de los vecinos y vecinas y, en especial, a las de los más de
200.000 usuarios paterneros que anualmente utilizan este servicio de transporte público. Para la
federación vecinal es necesaria buscar la conexión con el servicio urbano de Valencia, también conectar el
casco urbano con el polígono Fuente del Jarro, otra con los polígono empresariales de Táctica, L’Andana
y Parc Tecnològic.
Para mejorar la movilidad de los ciudadanos es necesario potenciando las líneas urbanas y crear un
servicio regular de autobuses que conecten los polígonos industriales con los núcleos de población,
también hay que ampliar la frecuencia de Metrovalencia para los barrios de Santa Rita o La Canyada. El
transporte es fundamental para la aplicación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible y para cumplir los
acuerdos sobre el cambio climático.