A la reunió, la secció sindical de l’STM en Ford li ha explicat la situació
real de l’ERO i les pressions que està patint la plantilla
Aquest matí, una delegació de la Intersindical Valenciana s’ha reunit amb Rafa Climent,
Conseller d’Economia Sostenible, Sectors Productius i Treball. A la reunió, Daniel Portillo
(portaveu del sindicat a la Ford i delegat del comitè d’empresa), Manuel Ferrando (delegat
del sindicat al comitè d’empresa) i Beatriu Cardona (portaveu de la IV) li han detallat al
Conseller quina és la situació real de l’ERO a la factoria Ford en Almussafes.
Des del primer moment, STM-Intersindical Valenciana va exigir tres condicions per l’ERO:
que es respectara l’antiguitat, que no n’hi haguera ni una eixida traumàtica i que fora
totalment voluntari. L’empresa i UGT-Ford no van acceptar posar en negre sobre blanc les
nostres exigències i no s’han cansat de repetir que l’ERO és voluntari. La realitat, però, és
ben diferent, ja que la direcció està aprofitant l’avinentesa per intentar amedrentar a la
plantilla i a l’únic sindicat combatiu que ha quedat en el comitè d’empresa. Així, en aquestes
ultimes setmanes, estem veient com s’estan obrint expedients disciplinaris que recullen
suposades faltes greus o molts greus, sense cap base ni veracitat, amb l’únic objectiu de
posar la persona expedientada en la tessitura de triar entre enfrontar-se a un procés
sancionador (amb la incertesa i la judicialització que això comporta) o acollir-se a l’ERO
“voluntàriament”. Un exemple clar i palpable és l’expedient a quatre de les nostres nou
delegades i dos expedients més a dos afiliades que ocuparien plaça de delegades en breu,
una demostració que la llibertat sindical es queda a les portes de la factoria.
Front a aquesta greu situació, STM-Intersindical Valenciana ha presentat denúncia davant
la Inspecció de Treball i ha encetat una ronda de reunions amb el govern valencià i partits
polítics. Val a dir que fa dos setmanes que hem demanat una reunió urgent amb el President
Puig i encara no hem rebut resposta.
